Boeing muốn tiếp tục sản xuất 737 Max vài tháng trước khi máy bay trở lại hoạt động

Dave Calhoun, Chủ tịch Boeing.Adam Jeffery | Giám đốc điều hành mới của CNBCBoeing, Dave Calhoun, cho biết hôm thứ Tư rằng ông muốn công ty tiếp tục sản xuất 737 Max vài tháng trước khi các cơ quan quản lý ký hợp đồng với các máy bay và các hãng hàng không chuẩn bị đưa chúng trở lại hoạt động trong tháng này vì việc ngừng sản xuất trên toàn thế giới. của các máy bay phản lực sau hai vụ tai nạn chết người kéo dài nhiều tháng hơn dự kiến. Cổ phiếu của Boeing đã giảm hơn 3% vào thứ Ba sau khi công ty đẩy lùi ước tính về thời điểm các nhà quản lý sẽ ký hợp đồng với các máy bay này trong vài tháng đến giữa năm 2020. Việc ngừng sản xuất 737 Max đã khiến hàng nghìn người mất việc làm và gây lo ngại về cuộc khủng hoảng. "Tác động đến nền kinh tế rộng lớn hơn. Nhưng bình luận của Calhoun cho thấy công ty không mong đợi việc tạm dừng sản xuất kéo dài hơn một vài tháng." Chúng tôi phải bắt đầu lại dây chuyền đó ", ông nói trong một cuộc họp với các phóng viên. "Và chuỗi cung ứng sẽ được hồi sinh ngay cả trước đó". Cổ phiếu Boeing giảm 1,4% hôm thứ Tư, đưa mức lỗ hàng tuần của họ lên gần 5%. Cuộc khủng hoảng 737 Max đã lan tràn qua chuỗi cung ứng của Boeing, bao gồm General Electric và Spirit AeroSystems. Bộ trưởng Tài chính Steven Mnuchin hồi đầu tháng này ước tính rằng các vấn đề bắt nguồn từ việc hạ cánh của máy bay có thể ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế Mỹ nửa điểm phần trăm trong năm nay. Công ty Spirit AeroSystems có trụ sở tại Kansas vào ngày 10/1 thông báo sẽ cắt giảm 2.800 việc làm ban đầu vì lý do Hôm thứ Tư, ông cho biết Boeing không có kế hoạch sa thải hoặc cắt giảm thêm bất kỳ nhân viên nào của mình vì việc tạm dừng sản xuất, ngay cả với ước tính mới của Boeing rằng các nhà quản lý sẽ phê duyệt lại các máy bay vào giữa năm nay. Người lãnh đạo nhà sản xuất vào tuần trước, được giao nhiệm vụ ổn định công ty, bị lung lay bởi biến động 737 Max. các email nội bộ gần đây được công khai tiết lộ các nhân viên đã khoe khoang về việc các nhà quản lý bắt nạt chấp nhận đào tạo phi công tốn ít thời gian hơn trước khi các quan chức cho phép Boeing cung cấp máy bay đến các hãng hàng không. Trong các thông điệp khác, các nhân viên của Boeing bày tỏ lo ngại về an toàn của chiếc máy bay. Trong cuộc gọi rộng rãi với các phóng viên, Calhoun cho biết ông có ý định cải thiện văn hóa của công ty và nâng cao tinh thần của nhân viên. Hệ thống kiểm soát chuyến bay mà Boeing đưa vào máy bay phản lực đã dính líu đến hai vụ tai nạn Max - một chuyến bay của Lion Air vào tháng 10 năm 2018 và một Chuyến bay của Ethiopian Airlines sau đó chưa đầy 5 tháng - khiến tất cả 346 người trên máy bay thiệt mạng. Boeing hiện đang cố gắng yêu cầu các cơ quan quản lý ký thay đổi phần mềm đó và các bản sửa lỗi khác đối với máy bay. Cục Hàng không Liên bang đã nhiều lần cho biết rằng họ không có một mốc thời gian chắc chắn để xác nhận lại các máy bay. IDEO3: 0703: 07United nói Boeing 737 Max sẽ không bay vào mùa hè này