Cramer: Tôi cảm thấy mình giống như một 'gã hề' khi bảo vệ Boeing trong những ngày đầu của vụ bê bối 737 Max

VIDEO2: 3802: 38Cramer: Tôi cảm thấy mình giống như một 'gã hề' khi bảo vệ BoeingSquawk trên StreetCNBC Jim Cramer đã nói hôm thứ Sáu rằng anh ấy cảm thấy mình giống như một "gã hề" khi bảo vệ Boeing trong những ngày đầu của vụ bê bối 737 Max. sau khi công bố hơn 100 trang thông tin liên lạc nội bộ của Boeing hôm thứ Năm, trong đó các nhân viên của công ty khoe khoang về việc các cơ quan quản lý bắt nạt phê duyệt chiếc 737 Max hiện đã có mặt trên đất mà không yêu cầu phi công phải trải qua khóa đào tạo mô phỏng. "Tôi hoàn toàn bị sốc", Cramer nói trên "Squawk trên đường." "Tôi cảm thấy mình giống như một 'chú hề' và 'con khỉ' bảo vệ mọi thứ. Tôi đang bảo vệ họ nhiều hơn là bảo vệ chính mình". Việc Cramer sử dụng các từ "chú hề" và "con khỉ" gợi lên một trong những thông điệp mới được công khai rằng một chiếc Boeing công nhân đã gửi cho một người khác vào tháng 4 năm 2017 về chiếc 737 Max, trong đó có nội dung: "Máy bay này được thiết kế bởi những chú hề, những người lần lượt được giám sát bởi những con khỉ." Toàn bộ phi đội Max được hạ cánh vào tháng 3 năm 2019 sau vụ thứ hai trong hai vụ tai nạn chết người trong vòng năm tháng của nhau liên quan đến các máy bay phản lực đó. Thảm kịch đã cướp đi sinh mạng của 346 người. Vụ tai nạn khác xảy ra vào tháng 10/2018. Các thông điệp mà Boeing công bố hôm thứ Năm đã được chia sẻ với Cục Hàng không Liên bang và các nhà lập pháp. FAA cho biết các thông điệp không tiết lộ bất kỳ rủi ro an toàn mới nào. Boeing cho biết các thông điệp "không phản ánh công ty mà chúng tôi đang và cần phải trở thành, và chúng hoàn toàn không thể chấp nhận được." Cramer nói hôm thứ Sáu: "Tôi nghĩ điều khiến nhiều người trong chúng tôi băn khoăn là chúng tôi nghĩ văn hóa của Boeing là một trong những điều tốt nhất. . Hóa ra không phải vậy. " Anh ấy nói thêm: "Bây giờ họ phải làm cho nó trở nên tốt nhất. Bạn có thể làm điều đó nhanh đến mức nào? Bạn có phải nhờ người từ bên ngoài không?" VIDEO6: 0306: 03 Công nhân chế nhạo các cơ quan quản lý và 737 Max trong e-mail mới phát hành Giám đốc điều hành, David Calhoun, một cựu chiến binh 10 năm trong hội đồng quản trị của công ty, sẽ bắt đầu từ thứ Hai. Tháng trước, công ty đã công bố Calhoun là người kế nhiệm Dennis Muilenburg, người đã giữ chức giám đốc điều hành từ năm 2015 nhưng đã bị sa thải vào tháng 12. Vào thứ Ba, trong khi đảo ngược lập trường trước đó của mình, Boeing cho biết họ sẽ khuyến nghị đào tạo mô phỏng cho các phi công trước khi 737 Max có thể quay trở lại hoạt động vào tháng 10, sau khi Muilenburg đã Cramer nói, "Phố Wall đã có", giải thích rằng nhiều nhà phân tích và ông đã nghĩ rằng "một khi Boeing được tự do kể câu chuyện của mình, đó là một điều tốt." Cramer nói thêm, vào thời điểm đó, "Điều đó, tôi nghĩ, không còn đúng nữa." Cổ phiếu của Boeing, một trong 30 thành phần của Chỉ số Công nghiệp Dow Jones, đã giảm khoảng 20% kể từ vụ tai nạn tháng 3 dẫn đến giá thầu Max trên toàn thế giới. nối đất.— Leslie Josephs của CNBC đã đóng góp vào báo cáo này.