Đánh giá: BMW 750i 2020 là một thành công của kỹ thuật

BMW 750iMack Hogan 2020 | CNBC Trong ba thập kỷ qua, những chiếc sedan hạng sang của Đức đã bị chỉ trích vì cách tiếp cận thiết kế "giống nhau, chiều dài khác nhau". Chiếc sedan lớn nhất của BMW thường trông giống như một phiên bản kéo dài của chiếc xe nhỏ nhất của hãng, với ít bằng chứng từ lề đường rằng nó có giá cao gấp 3 lần. Với BMW 7 Series 2020, kỷ nguyên đó dường như đã kết thúc. Với lưới tản nhiệt cỡ lớn gợi nhớ đến X7 SUV và thiết kế mới ở phần đuôi xe, 7 Series mới tạo ra sự khác biệt theo cách mà không một mẫu xe hàng đầu nào khác của BMW có được trước đây. Thật không may, độc nhất không phải lúc nào cũng tốt; Không nghi ngờ gì, 7 Series là chiếc BMW khó bán và kém hấp dẫn nhất. BMW 750iMack Hogan 2020 | Nếu chúng ta hào phóng với thiết kế, một lợi ích rõ ràng là 7 Series không thể nhầm lẫn là chiếc xe to lớn, hầm hố trong dòng sản phẩm của BMW. Chiếc 750i trị giá 126.145 USD của chúng tôi thậm chí không phải là phiên bản nhanh nhất hoặc tải nhiều nhất mà bạn có thể nhận được, nhưng nó chắc chắn trông đắt tiền. Từ đèn laser kiểu dáng đẹp đến bánh xe 5 chấu mỏng tinh tế và thanh đèn lớn ở phía sau, 7 Series tạo nên rõ ràng là bạn đã mua một cái đắt tiền. Ngay cả nước sơn cũng đặc biệt. Nó có thể trông giống như một chiếc sedan màu xám bình thường, nhưng màu sơn Berlina Grey Amber Effect của 750i có lớp vảy màu vàng tuyệt đẹp khiến nó trở nên tuyệt đẹp dưới ánh sáng trực tiếp. Hệ thống đèn LED tăng thêm cảm giác cao cấp. Nó có thể không có tính thẩm mỹ tuyệt vời như Mercedes S-Class, nhưng mọi thứ bên trong 7 Series đều có vẻ ngoài xứng đáng với mức giá sáu con số. BMW 750iMack Hogan 2020 | CNBCPlus, trong khi S-Class có yếu tố đáng kinh ngạc, nội thất của BMW tập trung vào tính tiện dụng. Khi những chiếc sedan hàng đầu được trang bị ngày càng nhiều công nghệ và tính năng tiện lợi, mức độ dễ sử dụng của chúng ngày càng trở nên quan trọng. Với nhiều nút bấm vật lý cứng cho các điều khiển chính, các phím yêu thích có thể lập trình, bộ điều khiển iDrive tuyệt vời, điều khiển bằng cử chỉ, nhận dạng chữ viết tay ấn tượng và trợ lý ảo "Hey BMW", BMW mang đến cho người lái nhiều sự lựa chọn về cách họ sử dụng xe của mình. cũng đúng khi bánh xe lăn. Đặt xe ở chế độ thoải mái và bạn sẽ được tận hưởng một chuyến đi tuyệt vời, khả năng cung cấp điện êm ái và khả năng cách ly tiếng ồn tuyệt vời trong khi xoa bóp ghế ngồi, hệ thống âm thanh nổi Bowers & Wilkins trong trẻo và trợ lý tắc đường có năng lực giúp xua tan căng thẳng. vào Sport + và tận hưởng công suất 523 mã lực từ động cơ V-8 tăng áp. Sức mạnh được gửi đến tất cả bốn bánh xe thông qua một trong những hộp số tám tốc độ được lập trình tốt nhất trong trò chơi. Tất cả bốn bánh xe cũng hỗ trợ lái, làm cho 750i nhanh hơn nhiều so với chiều dài cơ sở kéo dài của nó. BMW 750iMack Hogan 2020 | CNBC Nếu không có lựa chọn nào trong số đó hấp dẫn bạn, hãy thuê một người lái xe và nhảy ở phía sau. Bạn sẽ có ghế tựa bọc da chần bông với màn hình giải trí cá nhân và máy tính bảng trung tâm điều khiển các chức năng chính của ô tô. Lăn cửa sổ chỉnh điện lên, nhấc chân lên và tận hưởng chuyến đi êm ái. Dù bạn ngồi ở đâu hay lái xe như thế nào, thật khó để tìm thấy tình huống khiến 7 Series cảm thấy lạc lõng. Nó có thể không được sản xuất cho địa hình hoặc đường đua, nhưng trong mọi tình huống lái xe trên đường, 7 Series đều mang lại cảm giác thoải mái, khả năng vận hành và sự sang trọng. Máy thử 750i $ 126.145 của chúng tôi không phải là mẫu cơ sở, nhưng thật dễ dàng để thêm nhiều hơn nữa vào giá nhãn dán. Nếu tất cả những gì bạn đang tìm kiếm là một chiếc sedan hạng sang thoải mái với nhiều tính năng công nghệ, thì những chiếc xe như Genesis G90 và Lexus LS 500 có giá rẻ hơn rất nhiều, nó cũng không mang lại mức độ tách biệt sang trọng như Mercedes S-Class. . Cả hai chiếc xe đều nằm trong số những chiếc xe tốt nhất trên thị trường, nhưng Mercedes vẫn có lợi thế đáng chú ý về chất lượng xe. Kết hợp với thiết kế nội thất tốt nhất trong phân khúc của chiếc xe đó, chúng tôi sẽ đồng ý cho Mercedes là lựa chọn sang trọng hơn. BMW 750iMack Hogan 2020 sẽ không thân thiện với người dùng hay như được bố trí ở đường sau. CNBC Cuối cùng, chúng ta phải nói về kiểu dáng. BMW đã chọn mở rộng lưới tản nhiệt để mang lại cho chiếc xe một cái nhìn ấn tượng hơn, nổi bật trong đám đông vì những người chi tiêu sáu con số cho một chiếc xe sang trọng lớn thường không muốn trông giống như họ đã mua một chiếc 3 Series. Một lưới tản nhiệt lớn hơn không phải lúc nào cũng là vấn đề, nhưng việc thêm schnoz quá khổ vào một thiết kế mà rõ ràng ban đầu không có ý tưởng gì về nó trông có vẻ lười biếng. Trên chiếc SUV khổng lồ X7, lưới tản nhiệt lớn có ý nghĩa hơn. Nó vẫn không đặc biệt đẹp, nhưng nó không trông luộm thuộm. Mặt khác, 7 Series hoàn toàn bị chi phối bởi lưới tản nhiệt mới. Không ngoại lệ, đây là điều đầu tiên mọi người nhận xét khi nhìn thấy chiếc xe lần đầu tiên. Vì mục tiêu là tạo ấn tượng, chúng tôi cho rằng đó là một công việc đã hoàn thành. Chúng tôi chỉ nghĩ rằng một chiếc xe không cần phải xấu xí để gây chú ý. BMW 750iMack Hogan 2020 | Chúng tôi vẫn chưa thử nghiệm các cấu hình động cơ khác, nhưng động cơ V-8 mượt mà của 750i cho cảm giác hoàn hảo cho công việc này. Mẫu xe đó có giá khởi điểm 102.650 đô la với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Chúng tôi sẽ thêm Gói thời tiết lạnh $ 750, Gói điều hành $ 3,900 và Gói chuyên nghiệp hỗ trợ lái xe $ 1,700 nhưng bỏ qua hai gói hạng sang đắt tiền cho hàng ghế sau trừ khi bạn có kế hoạch thực sự có tài xế riêng hoặc lái xe xung quanh nhiều người bạn lớn được cưng chiều. Đi xe trải thảm ma thuật và tính năng động nhanh nhẹn mà chúng tôi đã ca ngợi, bạn sẽ cần gói Autobahn trị giá 4.100 USD cung cấp hệ thống lái bốn bánh và hệ thống camera chủ động quét các va chạm và điều chỉnh hệ thống treo ngay lập tức để hấp thụ chúng. Đối với các tùy chọn độc lập, chúng tôi 'd đề xuất đèn LED 1.000 đô la với hệ thống đèn Laser và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins Diamond 3.400 đô la. Bạn cũng có thể trả một hóa đơn lớn hơn với các lựa chọn sơn, bánh xe, bọc và trang trí cao cấp, nhưng chúng tôi sẽ để tùy ý của bạn. Nếu bạn thích vẻ ngoài của 7 Series và đồng ý trả tiền cho một sản phẩm toàn sao, thì không có gì khác ở đây để khiến bạn phải thất vọng. Nó có nội thất tuyệt vời - nếu không muốn nói là đẳng cấp hàng đầu, động lực học vượt trội trên đường, hệ thống truyền lực loại trực tiếp và công nghệ tốt nhất trong doanh nghiệp. Nó có thể không có chất lượng lái đáng kinh ngạc như Mercedes S-Class hoặc sự sang trọng thực tế của chiếc X7 tuyệt vời của BMW, nhưng đó là một chiếc xe đáng kinh ngạc và là một thành tựu của kỹ thuật. BMW 750iMack Hogan 2020 | CNBCRating: Bên ngoài: 1,5 Bên trong: 4,5 Trải nghiệm Lái: 5 Giá trị: 2,5 Tổng thể: 3,4 Giá như đã thử nghiệm: $ 126,145 * Xếp hạng trên 5.