Các máy bay chở khách của Delta Air Lines được nhìn thấy đang đậu do giảm chuyến bay nhằm làm chậm sự lây lan của bệnh coronavirus (COVID-19), tại Sân bay Quốc tế Birmingham-Shuttlesworth ở Birmingham, Alabama, Hoa Kỳ ngày 25 tháng 3 năm 2020 .Elijah Nouvelage | Theo báo cáo của CNBC, hãng hàng không và liên đoàn lao động đại diện cho hơn 14,000 phi công của hãng hàng không đang có kế hoạch gửi thông báo để cảnh báo hơn 2.500 phi công vào tuần tới về những nguy cơ tiềm ẩn. thỏa thuận cho một lựa chọn nghỉ hưu sớm, một bước hướng tới việc giảm số lượng nhân viên do virus coronavirus tiếp tục tàn phá nhu cầu đi lại bằng đường hàng không. "Như chúng tôi đã thông báo trước đây, chỉ riêng việc nghỉ hưu sớm có thể sẽ không đủ để tránh hoàn toàn việc phi công phải chịu đựng", bản ghi nhớ từ Ông John Laughter, Phó chủ tịch cấp cao về hoạt động bay của Delta, cho biết nhu cầu vẫn còn yếu mặc dù gần đây số lượng du khách đã tăng lên. "Với suy nghĩ đó và cho rằng chúng tôi sẽ không biết kết quả của việc xuất cảnh sớm cho Một vài tuần nữa, chúng tôi phải tiếp tục tiến lên để giải quyết việc phi công thừa nhân lực, "ông nói. "Trong nỗ lực chuẩn bị tốt nhất cho các phi công của chúng tôi, chúng tôi sẽ gửi thông báo tới 2.558 phi công theo yêu cầu của Đạo luật Thông báo Điều chỉnh và Đào tạo lại Người lao động (" Đạo luật WARN ") vào tuần tới để thông báo cho họ về khả năng có thể xảy ra." chương trình nghỉ hưu sớm tự nguyện vào đầu tháng tới và những người được chấp nhận sẽ được thông báo muộn nhất vào ngày 4 tháng 8, theo một bản ghi nhớ của công đoàn gửi cho các thành viên hôm thứ Sáu cũng đã được CNBC xem xét. Theo ông Laughter, khoảng 7.900 phi công sẽ đủ điều kiện để nghỉ hưu sớm. Các hãng hàng không đang tranh giành để giảm biên chế khi đại dịch khiến nhiều du khách phải ở nhà, đẩy ngành này đến mức thua lỗ đầu tiên trong nhiều năm. Nhu cầu đã tăng trở lại phần nào so với mức thấp nhất trong hơn 5 thập kỷ đạt được vào tháng 4 nhưng nó vẫn chỉ là một phần nhỏ so với tiêu chuẩn. " và chúng tôi có thể sẽ còn ít nhất hai năm nữa mới hoạt động trở lại bình thường ", Giám đốc điều hành của Delta, Ed Bastian, cho biết trong một lưu ý của nhân viên hôm thứ Năm. 28: 0010: 00Cách các hãng hàng không kiếm tiền cho các chương trình khách hàng thân thiết Du lịch Tác động đặc biệt là các chuyến bay quốc tế có doanh thu cao, mà các hãng hàng không chủ yếu cắt giảm, vì sự sụt giảm trong các chuyến công tác và hạn chế đi lại khiến nhiều tuyến đường đó không thể thực hiện được. Một số phi công được trả lương cao nhất lái máy bay được sử dụng cho các tuyến đường đó. Những người chọn nghỉ hưu sớm sẽ được trả lương trong 58 giờ một tháng cho đến khi 65 tuổi hoặc trong 36 tháng, tùy theo thời điểm nào sớm hơn, công đoàn cho biết. Công ty cũng sẽ chi trả tới hai năm phí bảo hiểm y tế và một năm quyền lợi du lịch.Delta, hãng hàng không có liên minh ít nhất trong số 4 hãng hàng không có liên minh lớn nhất, đã đề nghị cho các nhân viên còn lại nghỉ hưu sớm và mua lại vào tháng trước. American, Southwest và United cũng đã thực hiện các biện pháp tự nguyện tương tự cho nhân viên của họ để giảm chi phí. Các công đoàn đại diện cho tiếp viên hàng không, phi công, thợ máy và các nhân viên hàng không khác đã yêu cầu Quốc hội viện trợ hàng tỷ đô la Mỹ vào thứ Năm để bảo vệ công việc của họ đến cuối tháng 3 năm 2021. Nhà phân tích này mua Boeing và nắm giữ ngành hàng không
xe điện
xe điện nghe
vào xem thêm Tin tức