Giám đốc điều hành Bolt Markus VilligBoltBolt, một đối thủ cạnh tranh ở châu Âu với Uber, cho biết hãng này hiện được định giá 1,7 tỷ euro (1,9 tỷ USD) sau khi gây quỹ mới, vì nó nhằm mục đích xây dựng lại động lực kinh doanh bị gián đoạn nghiêm trọng bởi đại dịch coronavirus. công ty cho biết hôm thứ Ba họ đã huy động được 100 triệu euro từ Naya Capital, một nhà quản lý đầu tư được thành lập bởi nhà đầu tư quỹ đầu cơ Masroor Siddiqui. Nguồn vốn mới sẽ được sử dụng để thúc đẩy hoạt động kinh doanh gọi xe chính cũng như các dịch vụ mới hơn như xe máy điện và giao đồ ăn. "Mặc dù cuộc khủng hoảng đã tạm thời thay đổi cách chúng ta di chuyển, nhưng các xu hướng dài hạn thúc đẩy dịch vụ di chuyển theo yêu cầu như Khi tỷ lệ sở hữu ô tô cá nhân ngày càng giảm và sự chuyển hướng sang phương tiện giao thông xanh hơn tiếp tục gia tăng ", đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Bolt, Markus Villig, cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Ba. để ngăn chặn sự lây lan của Covid-19. Những người chơi khác trong không gian, chẳng hạn như Uber và Ola, cũng bị ảnh hưởng tương tự, mặc dù Bolt tuyên bố họ không phải nghỉ việc để đối phó với tác động của đại dịch. Tuy nhiên, công ty đã cắt giảm lương 20-30% trong tháng 4 và tháng 5, nhưng họ đang mong đợi họ sẽ sớm trở lại mức trước khủng hoảng. IDEO4: 2504: 25Công ty cắt giảm thêm 3.000 việc làm nữaCông ty đóng cửa Bell Dịch vụ gọi xe của công ty có sẵn ở nhiều hơn 150 thành phố trên khắp Châu Âu và Châu Phi. Năm ngoái, công ty đã đổi thương hiệu từ Taxify để mở rộng sang các lĩnh vực mới như chia sẻ xe tay ga và thực phẩm. Gần đây, công ty đã giới thiệu các dịch vụ mới nhắm mục tiêu đến các giao thông viên và những người lao động cần thiết để thích ứng với cuộc khủng hoảng. chi tiêu đã trở nên quá phổ biến ở Thung lũng Silicon. "" Tôi tự tin hơn bao giờ hết rằng hiệu quả và nội địa hóa của chúng tôi là một lợi thế cơ bản trong ngành công nghiệp theo yêu cầu ", ông nói thêm. "Những điều này cho phép chúng tôi tiếp tục cung cấp dịch vụ vận chuyển với giá cả phải chăng cho hàng triệu khách hàng và thu nhập tốt nhất cho các đối tác của chúng tôi trong thế giới hậu COVID." Vào tháng 12, Villig cho biết công ty của ông đã hòa vốn hoặc đạt lợi nhuận ở 2/3 thị trường, nhưng đại dịch đã dẫn đến một cái gì đó được thiết lập lại cho các ứng dụng giao thông. Trong năm 2018, theo số liệu công khai gần đây nhất, Bolt đã lỗ ròng 61 triệu euro với doanh thu khoảng 80 triệu euro. Vòng tài trợ mới nhất củaolt bao gồm một khoản nợ có thể chuyển đổi, một dạng nợ ngắn hạn có thể chuyển đổi thành vốn chủ sở hữu. . Naya là nhà đầu tư duy nhất mua vào vòng này và các cuộc thảo luận diễn ra từ xa mà không có bất kỳ cuộc gặp trực tiếp nào.
vào xem màn hình nghe
đi đến máy bơm
click vào trang sức