Một chiếc máy bay của hãng hàng không Southwest Airlines rời Sân bay Midway vào ngày 25 tháng 1 năm 2018 tại Chicago, Illinois.Scott Olson | Hình ảnh của Getty Các nhân viên của hãng hàng không đang đăng ký mua lại, nghỉ việc và nghỉ hưu sớm vì mối đe dọa của lông thú xuất hiện vào mùa hè này trong cuộc khủng hoảng Covid-19. Trả lời cho 17.000 nhân viên hoặc khoảng 28% lực lượng lao động của Southwest Airlines đã đăng ký để được trả một phần mở rộng sự vắng mặt hoặc mua lại hoàn toàn, Giám đốc điều hành của công ty, Gary Kelly, nói với nhân viên hôm thứ Hai. Gần 4.400 người đã sẵn sàng mua lại trong khi gần 12.500 người bày tỏ sự quan tâm đến thời gian nghỉ kéo dài, Kelly cho biết trong một bản ghi nhớ nhân viên của CNBC.Airline, giám đốc điều hành đã kêu gọi nhân viên nghỉ việc hoặc trả một phần thời gian để cắt giảm chi phí. Các điều khoản viện trợ liên bang trị giá 25 tỷ đô la cấm các hãng vận chuyển không cho nghỉ việc hoặc sa thải công nhân cho đến ngày 1 tháng 10, mặc dù các công đoàn đang thúc đẩy hàng tỷ đô la viện trợ để bảo vệ công việc của họ cho đến cuối tháng 3 năm 2021. Sắp hết hạn của vòng viện trợ hiện tại có nghĩa là nhân viên hàng không phải cân nhắc các khoản tiền tiềm năng chống lại việc mua lại bao gồm thôi việc và gia hạn các lợi ích chăm sóc sức khỏe. Các công ty đang cung cấp một loạt các chương trình mua lại và nghỉ hưu sớm cũng như thời gian nghỉ không được trả lương hoặc được trả một phần mang lại lợi ích chăm sóc sức khỏe nhưng giảm chi phí lao động của người vận chuyển. Kết quả của các chương trình được đưa ra khi nhu cầu du lịch hàng không giảm trong mùa du lịch hè quan trọng. "Nhìn chung, tôi rất hài lòng với phản ứng của các chương trình này", Kelly nói trong bản ghi nhớ được báo cáo trước đó bởi Dallas Tin buổi sang. "Tôi vô cùng biết ơn những người đã trả lời cuộc gọi. Tôi biết có những câu chuyện đằng sau mỗi một trong số 16.895 quyết định đó - từ lịch sử đáng kinh ngạc của bạn tại Southwest Airlines, đến những câu chuyện về những gì phía trước trong giai đoạn tiếp theo của bạn." báo cáo kết quả hàng quý trước khi thị trường mở cửa vào thứ năm, không bình luận ngay lập tức. Tại Delta Air Lines, thời hạn để các phi công nộp đơn xin nghỉ hưu sớm đã đóng cửa vào Chủ nhật và 2.235 trong số họ đã đăng ký, theo liên minh của họ. " Sự tham gia của chương trình vượt quá mong đợi của chúng tôi, điều này là tích cực, "phát ngôn viên của Hiệp hội Phi công Hàng không và phi công Delta, Christopher Riggins. VIDEO8: 1908: 19Cowen's Helane Becker nói về tình trạng của ngành hàng khôngSquawk AlleyDelta tháng trước cho biết gần 2.600 phi công furloughs tiềm năng khi các điều khoản viện trợ liên bang hết hạn vào mùa thu này. Hãng cho biết hơn một nửa trong số hơn 14.000 phi công của họ sẽ đủ điều kiện. Khi giải quyết được số lượng công việc có nguy cơ, Delta đã thực hiện việc nghỉ hưu thường xuyên khi các phi công tiếp cận tuổi nghỉ hưu được ủy quyền của liên bang là 65. "Đây là tiến bộ có ý nghĩa khi chúng tôi tìm cách giảm thiểu các khoản trợ cấp và các nhóm của chúng tôi rất nỗ lực để xác định các bước tiếp theo và đánh giá việc nghỉ hưu sớm của phi công có thể ảnh hưởng đến triển vọng nhân viên phi công chung của Delta như thế nào ", hãng hàng không cho biết trong một tuyên bố. Chương trình nghỉ hưu sớm của phi công cung cấp cho phi công một phần lương trong ba năm và bảo hiểm y tế mở rộng. Tuần trước, phi công đã yêu cầu phi công giảm Số giờ tối thiểu 15%, một kế hoạch mà hãng hàng không cho biết sẽ tránh được các khoản đầu tư không tự nguyện trong một năm, CNBC lần đầu tiên báo cáo. Cổ phiếu miền Nam mất 3,4% và Delta giảm 3,1% vào thứ Hai. United giảm 4,7% và Mỹ giảm 3,7%, trong khi thị trường rộng lớn hơn đã tăng.
đi vào xem thêm nghe bạn
xem thêm macbook bạn nhé