Hai tàu vũ trụ có khả năng va chạm 'cực kỳ đáng lo ngại' trên bầu trời Pittsburgh

Hình ảnh của LeoLabs về vụ va chạm có thể xảy ra giữa hai tàu vũ trụ không còn tồn tại vào tháng 1 năm 2020. Hai tàu vũ trụ cũ, mất khả năng kiểm soát hiện đang trong một hành trình va chạm có thể xảy ra phía trên Pittsburgh vào đêm thứ Tư, lao về phía nhau trên quỹ đạo. băng qua đường lúc 6:39 chiều EST và sẽ đến cách nhau ít nhất 40 feet, theo công ty radar vũ trụ LeoLabs. Điều đó đặt xác suất va chạm là 1/100, theo công ty, đây là một khả năng đặc biệt cao. "Cách thức hoạt động của ngành công nghiệp ngày nay, cứ 10.000 người thì có một người được coi là đáng chú ý, cứ 1.000 người thì có một người được coi là sự kiện khẩn cấp và một trong 100 Người phát ngôn Bộ Thương mại Hoa Kỳ nói với CNBC rằng Văn phòng Thương mại Vũ trụ của họ đang theo dõi phương pháp tiếp cận gần, lưu ý rằng số lượng vật thể và mảnh vỡ ngày càng tăng trong không gian đang làm cho các sự kiện gần như bỏ lỡ như điều này không may là phổ biến hơn. Bộ Thương mại đang trong quá trình nhận trách nhiệm từ Lầu Năm Góc để theo dõi các vật thể và thông báo cho các công ty về các vụ va chạm tiềm tàng. Một trong số các tàu vũ trụ là một kính viễn vọng lớn đã ngừng hoạt động, được phóng vào năm 1983 và chiếc còn lại là một tàu vũ trụ thử nghiệm của Mỹ được phóng vào năm 1967. The Vật thể thứ hai có một cần dài 60 foot nhô ra từ nó, LeoLabs lưu ý, điều đó có nghĩa là xác suất va chạm thấp nhất là 1 trên 20 khi tính theo kích thước của vật thể. Bộ phim hoạt hình Nếu tàu vũ trụ không còn tồn tại va chạm, Ceperley cho biết vận tốc cực đại của các vật thể sẽ tạo thêm một đám mây vụn mới chết người trong không gian. LeoLabs dữ liệu chương trình tàu vũ trụ di chuyển với vận tốc tương đối của gần 33.000 dặm một giờ -. Hoặc 43 lần tốc độ của âm thanh "Nếu những điều này va chạm, đó là hàng nghìn mảnh mới của các mảnh vỡ và họ sẽ được lên đó trong nhiều thế kỷ. Vì vậy, đột nhiên có một rủi ro mới rất lớn và chúng tôi không có cách nào để đối phó với nó ", Ceperley nói. Ông nói thêm rằng LeoLabs nên biết trong vòng vài giờ sau sự kiện liệu họ có va chạm hay không, như Ceperley nói rằng công ty của ông sẽ có thể "xem liệu có một vệ tinh hay toàn bộ các bit, một đám mây mảnh vỡ." Để chắc chắn, một vụ va chạm sẽ không gây ra bất kỳ mối đe dọa nào cho Pittsburgh hoặc bất kỳ nơi nào khác trên Trái đất. Đèo sẽ xảy ra ở độ cao 559 dặm phía trên Trái đất và bất cứ mảnh vụn rơi qua bầu khí quyển chủ yếu nên đốt cháy trong reentry.Ceperley không nghĩ rằng vụ va chạm sẽ hiển thị với những người không có sự trợ giúp của một ống kính lớn. "Đây là Theo Ceperley, với một số loại kính thiên văn, bạn có thể theo dõi bằng một số kính thiên văn, nhưng không phải bằng mắt thường. Dan Oltrogge, Giám đốc Trung tâm Tiêu chuẩn và Đổi mới Không gian của AGI, nói với CNBC rằng "có thể bạn có thể nhìn thấy thứ gì đó" của vụ va chạm. nhưng "điều kịch tính nhất trong số này sẽ là sự quay lại của các mảnh vỡ sau đó trên quỹ đạo." AGI (Analytical Graphics, Inc) là một công ty sản xuất phần mềm được xây dựng để phân tích các tài sản quan trọng trong không gian .AGI ước tính rằng có thể có khoảng 200.000 vật thể quay xung quanh quỹ đạo xung quanh Trái đất. Điều này bao gồm các vật nhỏ như hai cm - mà, di chuyển với hàng ngàn dặm mỗi giờ, làm chết bất cứ điều gì họ đạt. Ngoài ra, Oltrogge lưu ý rằng các sự kiện suýt trượt ngày càng tăng khi không gian trở nên đông đúc hơn. "Các sự kiện rất gần như thế này đối với các vật thể mà chúng tôi theo dõi diễn ra theo thứ tự mỗi tháng hoặc hai tháng", Oltrogge nói. Oltrogge ước tính rằng nó có thể tạo ra một đám mây mảnh vỡ với khoảng 15.000 mảnh có kích thước ít nhất một cm.