Một sĩ quan cảnh sát mang theo một gói hàng được giao bằng máy bay không người lái trước khi đưa nó cho một nhân viên bệnh viện tuyến đầu ở Bắc Carolina. Nguồn: ZiplineTrừ nguồn gốc của nó, Bắc Carolina một lần nữa là "Lần đầu tiên trong chuyến bay". Hôm thứ Tư, Novant Health, có trụ sở tại bang, đã khởi động hoạt động máy bay không người lái khẩn cấp đầu tiên của Mỹ với sự hợp tác của Zipline - một kỳ lân giao hàng bằng máy bay không người lái nổi tiếng với hoạt động ở các nước châu Phi như Ghana và Rwanda. Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã cấp cho Novant Health sự miễn trừ khẩn cấp Phần 107 để bắt đầu hoạt động, chương trình này đang được triển khai như một phần của Chương trình Thí điểm Tích hợp Hệ thống Máy bay Không người lái (IPP) của Bộ Giao thông Vận tải Bắc Carolina (NCDOT). Hoạt động này cung cấp phân phối thiết bị bảo vệ cá nhân (PPE) và vật tư y tế quan trọng không tiếp xúc cho các đội y tế tuyến đầu ở khu vực tàu điện ngầm Charlotte, Bắc Carolina. Hoạt động mới đánh dấu chuyến bay hậu cần bằng máy bay không người lái tầm xa đầu tiên được FAA phê duyệt, cũng như lần đầu tiên các chuyến bay hậu cần bằng máy bay không người lái đang diễn ra đã được phê duyệt để hoạt động trong vùng trời được kiểm soát cấp-D, nơi tất cả các hoạt động lưu thông hàng không được FAA chủ động quản lý. Đối với Novant Health, công ty điều hành 15 bệnh viện và gần 700 địa điểm ở đông nam Hoa Kỳ, hoạt động này có thể chứng tỏ là một yếu tố thay đổi cuộc chơi trong các mục đích sử dụng như thử nghiệm, thử nghiệm thuốc và phân phối vắc xin, đặc biệt là khi đại dịch Covid-19 tiếp tục "Novant Health từ lâu đã đi đầu trong việc tận dụng công nghệ để nâng cao cách thức chăm sóc sức khỏe được cung cấp cho bệnh nhân của chúng tôi", Angela Yochem, phó chủ tịch điều hành kiêm giám đốc kỹ thuật số và công nghệ tại Novant Health cho biết. "Đại dịch Covid-19 đã giao nhiệm vụ cho chúng tôi trở nên nhanh nhẹn và sáng tạo hơn nữa trong cách chúng tôi giải quyết những thách thức phức tạp. Theo dõi nhanh khả năng vận chuyển bằng máy bay không người lái y tế của chúng tôi chỉ là một ví dụ về cách chúng tôi đi tiên phong trong ngành chăm sóc sức khỏe. vì có khả năng chống lại sự thay đổi. Chúng tôi rất biết ơn FAA và DOT của Bắc Carolina đã giúp đỡ để xúc tiến quy trình trong thời gian chưa từng có này. "Một kênh phân phối chính là Zipline, đã hợp tác với Novant Health, sẽ cung cấp dịch vụ bay bằng máy bay không người lái theo một thỏa thuận với Novant Health, được hỗ trợ bởi các thỏa thuận bổ sung giữa Novant Health, Zipline và NCDOT. Trung tâm ứng dụng máy bay không người lái khẩn cấp, nằm liền kề với Trung tâm Hậu cần Y tế Novant ở Kannapolis, Bắc Carolina, sẽ khởi động máy bay không người lái Zipline để phân phối các sản phẩm y tế quan trọng của Novant Health cho các bệnh viện trong khu vực. "Chúng tôi có khả năng sẽ chiến đấu lâu dài chống lại Covid-19, "Giám đốc điều hành Zipline Keller Rinaudo cho biết trong một tuyên bố với báo chí. "Sử dụng dịch vụ hậu cần bằng máy bay không người lái không tiếp xúc sẽ là một công cụ quan trọng trong nỗ lực đó. Công việc đang được tiến hành ở Bắc Carolina sẽ cung cấp cho phần còn lại của đất nước một kế hoạch chi tiết về cách xây dựng hệ thống chăm sóc sức khỏe linh hoạt và đáp ứng tốt nhất có thể." đã được FAA phê duyệt để bắt đầu hoạt động. Dịch vụ sẽ bắt đầu với các chuyến bay đến Trung tâm Y tế Novant Health Huntersville và mở rộng trong các giai đoạn sau. Chuyến bay đến cơ sở vật chất ban đầu sẽ nằm trong khoảng trong khoảng cách 20-30 dặm khứ hồi. Trước khi triển khai hoạt động này, các chuyến bay hậu cần bằng máy bay không người lái điển hình ở Hoa Kỳ dao động trong khoảng cách từ 500 feet đến một dặm rưỡi. UAV zipline của có một loạt chuyến đi vòng hơn 100 dặm, làm cho chúng có khả năng cung cấp vật tư y tế từ Trung tâm Logistics Sức khỏe Novant để thêm hơn 30 cơ sở y tế khi Novant chính của các tuyến đường bổ sung bằng những chiếc máy bay cất cánh từ FAA.The và đất tại trung tâm ứng dụng máy bay không người lái khẩn cấp, không yêu cầu cơ sở hạ tầng bổ sung tại các cơ sở Y tế Liên quan mà họ phục vụ. Việc giao hàng được thực hiện từ trên trời, với máy bay không người lái hạ xuống độ cao an toàn so với mặt đất và thả một hộp sản phẩm y tế xuống bằng dù tại một điểm được chỉ định. Các UAV có thể mang theo gần bốn pound hàng hóa, bay lên đến 80 dặm một giờ, ngay cả trong gió lớn và rain.We're khả năng in cho một cuộc chiến lâu dài chống lại Covid-19. Trong hai năm tới, quan hệ đối tác có kế hoạch mở rộng ngoài các hoạt động khẩn cấp ở khu vực Charlotte sang các hoạt động thương mại thông thường, tùy thuộc vào sự chấp thuận theo các quy tắc FAA Part 135, để phục vụ các cơ sở y tế và cuối cùng là nhà của bệnh nhân trên toàn tiểu bang. "Hy vọng rằng dự án này và những dự án tương tự có thể giúp giảm bớt căng thẳng cho chuỗi cung ứng y tế của chúng tôi", Bộ trưởng Giao thông vận tải Bắc Carolina Eric Boyette cho biết trong một thông cáo báo chí. “Chúng tôi đang sống trong một tình huống chưa từng có và chúng tôi sẽ cần những giải pháp sáng tạo như thế này để giúp chúng tôi vượt qua nó.” Zipline đã hai lần xếp hạng trong danh sách CNBC Disruptor 50, gần đây nhất là xếp hạng 39 vào năm 2019. Năm 2020 Danh sách 50 Disruptor sẽ được tiết lộ vào ngày 16 tháng 6.
đi đến vòng đeo tay tại đây nhé
vào vòng đeo tay
click vào iphone nha bạn